Aeroportos - O absurdo custo do atraso

O tema é meio batido, mas se fôssemos deixar de lado os absurdos por causa disso, não existiria mais opinião. Não podemos deixar o tema morrer.

Chego no estacionamento do Aeroporto Salgado Filho e retiro um ticket na máquina, daquelas normais que falam “retire seu ticket”. Só que estranhamente, não existem vagas no estacionamento. Bom, só me dou conta disso após rodar, rodar, rodar. Acabo por “empilhar” o carro num espaço suspeito, que não me dá a certeza de que alguém não possa arrancar um bico do carro - 15 minutos não valem o risco, mas não tem alternativa.

Dentro do aeroporto, três lugares pra comer no embarque antigo (onde a Azul Linhas Aéreas tem seus guichês). Dois para fazer lanches e um terceiro que só vende chocolates. Me acomodo com meus pais numa concorrida mesa de uma das lancherias. Vou ao Caixa e encontro outro absurdo: 3 cafezinhos, 1 coxinha murcha e uma Coca: 23 reais. Isso mesmo. “ – São 23 reais” foi o que disse a Operadora de Caixa, com uma cara de pouquíssimos amigos. Ao ouvir o meu mal sussurrado “Caramba!”, só faltou dizer “- Se não quiser, tem mais gente na fila”.

3 perguntas:    

                        

A quem interessa, no Infraero, ter lanchonetes cobrando absurdos por um serviço porco e produtos de má qualidade?

Quando vai nascer um grupo de interesse que vai fazer frente à incompetência (e má fé) do Infraero na Gestão de recursos?

Até quando assistiremos isso passivamente? Ainda que alguns aeroportos estejam em reforma, o gigante que acordou ainda não pisou nos nossos aeroportos de forma definitiva. Ainda não há reforma que mude isso... 

Azul e Trip juntam operações

Mais uma grande empresa aérea vem aí para fazer frente à TAM e GOL

As companhias aéreas brasileiras AZUL e TRIP anunciam fusão de operações entre as duas empresas. Azul hoje tem quase 10% do mercado brasileiro, enquanto que a Trip participa com 4,1%. Dizem as boas os más línguas que a companhia do empresário amerciano David Neelemann será majoritária na fusão, ficando com cerca de 70 a 80% das ações. Além de Neeleman, participam da Azul os grupos Gávea e TPG. A Trip tem como acionistas as companhias de ônibus Caprioli, Águia Branca e a empresa aérea americana SkyWest (20% da participação acionária). Ambas as empresas possuem, em suas frotas jatos da Embraer e os turboélices ATR.

Com a fusão, a nova empresa se consolida na 3ª posição do mercado de aviação civil brasileiro, colocação essa ocupada hoje apenas pela AZUL, porém com bem menos músculos. Juntas, TRIP e AZUL responderão por quase 15% do mercado total. Os detalhes financeiros do negócio e a questão de concentração de mercado ainda precisam ser analisados pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), que dará a benção final.  

Atualmente, TAM e GOL, são líderes absolutas com 38,2% e 34,4% de participação de mercado respectivamente. O movimento entre Azul e Trip ocorre quase um ano após a TRIP ter assinado uma carta de venda de 31% de suas ações para a TAM.

fonte: Valor Econômico, O Estadão online e Reuters

Quando Rosa é Azul

Se você olhar pro céu e enxergar um avião rosa se preparando pra pousar, não são os seus óculos, é rosa mesmo. A Azul (Companhia aérea brasileira) batizou de “Rosa & Azul” o modelo E-Jet 195 (matrícula PR-AYO), engajando-se na campanha de combate ao Câncer de Mama, uma parceria bonita com a Embraer e a Federação Brasileira de Instituições Filantrópicas de Apoio à Saúde da Mama - Femama. No discurso que fez na cerimômia de entrega do avião, Pedro Janot, Presidente da Azul, reforço a importância do engajamento na campanha, como forma de sensibilizar e incentivar o disgnóstico precoce. A tripulação do PR-AYO é toda feminina, elegantemente vestindo ROSA (foto) e assim permanecerá por tempo indeterminado.

Em carta aos funcionários, pede que conversem com parentes, amigos, conhecidos para ampliar a mensagem. Finaliza a carta dizendo: “a Azul é uma empresa feminina, com mais mulheres que homens a bordo. Ofereço esta homenagem a todas as mulheres da Azul, da Embraer e do Brasil”.

No comando do PR-AYO - só mulheres

Conversei sobre esse tema com um funcionário da Azul. Enquanto me relatava o ocorrido e me mostrava a carta, vi o fogo nos olhos dele. Não era um funcionário e sim um “militante” da Azul. “O Janot nos disse” – foi a referência por ele feita à carta. Precisa dizer mais?   

Aí está o “cabelo de Sansão” de uma companhia, a combinação explosiva – o fogo nos olhos de um “miltante” e a crença no líder. Começa pelo funcionário, passa para o dia a dia, no trato com os clientes e se transforma no sucesso de uma empresa.
Parabéns à Azul pela atitude ROSA, pela carta “do Janot”, pelo “comissário militante”.
Veja cobertura completa do evento, dia 07 de outubro de 2010 na Sede da Embraer clicando aqui: Evento “Rosa & Azul.

fontes: Carta aos funcionários da Azul Linhas Aéreas e FEMAMA website.

A Azul cresce - E eu torço por ela

Nesse final de semana quase perdi um vôo da Gol por causa de duas funcionárias que me deram a mesmíssima informação errada sobre o local correto do meu check in. Depois de 40 minutos de fila, o vôo estava fechado e eu, na fila errada. Abençoada a coordenadora do check in que reabriu o vôo, quando se deu conta da mancada. Na verdade ela confiou na minha súplica, o que não é absolutamente comum, o cliente que fique com o mico.

Lembrei disso enquanto lía que a A Azul Linhas Aéreas fechou a compra de 5 jatos Embraer 195 e hoje confirmou compra de 20 turbélices ATR (muito confortáveis, por sinal) e mais uma opção para outras 20 unidades. Viva a santa concorrência, a inovação e tudo o mais que vier. Há que se ter enquilíbrio entre o que pode ser bom para a companhia e o que pode ser bom pro cliente. Sou mais Azul, viva a concorrência.

fonte: Valôr Econômico - 20/07/10 e O Globo on line - 20/07/2010

Dia Internacional da Mulher - Visão de Oportunidade AZUL

Diz o velho ditado que a "oportunidade" é cabeluda na frente e careca atrás - passou, não agarrou, perdeu.

No Dia Internacional da Mulher (08 de março), o comissário-chefe da Azul Linhas Aéreas arrancou suspiros da mulherada, em pleno vôo para Curitiba e não foi pela estampa diferenciada do moço. Pouco antes do pouso, abriu o microfono e tascou: "Em homenagem a esta data tão especial, a Azul presenteia as mulheres a bordo com uma passagem ida e volta para qualquer destino no Brasil". O vôo veio abaixo (figurativamente, claro). A Azul mais uma vez surpreende, pega todo mundo de calça na mão, vulnerável, querendo ser bem tratado. Não trabalho na Azul, meu segmento é bem outro, mas como cliente, não dá pra ficar indiferente a isso. Um forte abraço ao caríssimo Johannes Castellano, Diretor de Recursos Humanos da AZUL, pois o entusiasmo do comissário-chefe do vôo 4087 (Vítor) quando perguntei a ele se isso estava acontecendo em todos os vôos daquele dia foi impressionante.

Saúde às mulheres maravilhosas, à AZUL é à Inovação à toda prova.